🎁 Antes de se candidatar, treine esta entrevista. Crie sua conta grátis no WorkMundi e ganhe um Treinamento de Entrevista no HelpsYouSpeak — sem custo, sem cartão. Quero meu treinamento →
Estamos estruturando o time do Consórcio Gerenciador (Owner’s Engineer) para um dos mais relevantes empreendimentos de infraestrutura do país. Trata-se de um projeto portuário de grande porte, com solução de engenharia inovadora e elevada complexidade técnica, envolvendo interface com operações logísticas estratégicas e alto nível de exigência em planejamento, gestão e controle. Por que essa vaga é diferente? Você será a referência de Viário no ciclo completo do projeto da concepção e definição de premissas, passando por projeto executivo, até entrega da obra garantindo conformidade contratual e ARTESP, com interface contínua com EPC (projetista + construtora). Modelo e local de trabalho: Contratação: PJ (tempo indeterminado) Reporte: Gerente de Engenharia (interface direta e contínua com EPC) Regime: presencial, com home office em dias a combinar conforme programação semanal Base inicial: São Paulo — Parque da Cidade (Av. das Nações Unidas, 14401) Atividades presenciais em Santos ao longo de 2027 (frequência a confirmar) Responsabilidades da posição: Premissas e soluções viárias (do zero até a entrega) Ser o ponto focal técnico de Viário para os acessos urbanos e integrações do empreendimento, garantindo coerência entre premissas, alternativas, projeto executivo e obra. Definir, revisar e validar critérios e padrões de projeto (geometria, velocidades, níveis de serviço, superelevação, seções típicas, drenagem associada e interfaces), considerando restrições urbanas e ambiente portuário. Analisar e apoiar estudos de alternativas (traçados, interseções, dispositivos, acessos, retornos e conexões), incluindo avaliações comparativas de desempenho, construtibilidade, riscos e impactos. Integrações e interfaces urbanas/operacionais Garantir integração do viário com disciplinas correlatas: estruturas/OAEs, contenções, pavimentação, drenagem, sinalização/segurança viária, iluminação, utilidades/interferências, desapropriações e acessibilidade. Coordenar requisitos para atendimento a condicionantes de tráfego (manutenção de circulação, planos de desvio, fases de obra, acesso a comunidades/operadores e logística do canteiro). Atuar na compatibilização com operação de sistemas associados quando aplicável (fluxos, restrições, acessos operacionais/emergência e áreas técnicas). Pavimentação e reabilitação viária Revisar e validar soluções de pavimentação (dimensionamento, materiais, camadas, controles tecnológicos, vida útil e estratégias de manutenção), incluindo intervenções em vias existentes, reforços e recomposições. Validar critérios de desempenho e durabilidade compatíveis com tráfego previsto, ambiente e restrições de execução. Governança técnica, qualidade e conformidade (ARTESP/Contrato) Conduzir revisões técnicas e validações independentes de desenhos, memoriais, especificações, quantitativos, critérios de aceitação e planos de inspeção/ensaio, garantindo rastreabilidade de decisões e atendimento aos ritos de aprovação. Atuar como consultor, com liderança indireta sobre o time do projetista e o CQP/certificação, garantindo consistência, completude e auditabilidade dos entregáveis. Suportar tecnicamente temas de mudança e risco: alterações de projeto, não conformidades, engenharia de valor e subsídios técnicos para pleitos/claims (sem caráter jurídico). Requisitos Experiência sólida (mínimo de 5 anos) em projetos viários urbanos e/ou rodoviários, com capacidade de atuar como referência técnica (geometria, dispositivos, acessos e interseções) Vivência com obras complexas e interfaces multidisciplinares (EPC, projetista, construtora, certificação/qualidade). Capacidade de conduzir análises técnicas e propor soluções considerando segurança viária, construtibilidade, impactos urbanos e faseamento de obra. Capacidade de revisão crítica de projetos e comunicação clara entre times de projeto, obra e stakeholders. Inglês intermediário obrigatório; fluente desejável (interface com EPC/fornecedores internacionais). Diferenciais Experiência com planejamento e gestão de tráfego em obra (desvios, fases, manutenção de circulação e comunicação com partes interessadas). Familiaridade com boas práticas de governança técnica, auditoria, rastreabilidade e gestão de interfaces. O que você ganha trabalhando aqui Participação em um projeto de grande impacto regional e nacional, com solução de engenharia túnel imerso, pioneiro na América Latina. Experiência única, com atuação no viário dos acessos urbanos e integrações do empreendimento, em um ambiente portuário de alta complexidade, com participantes internacionais, em um time com tomada de decisão de alto nível. Processo e remuneração Valores serão compartilhados com candidatos que avançarem para a próxima etapa. Na fase seguinte, solicitaremos uma apresentação aos selecionados. Como se candidatar Envie CV destacando pontos aderência aos requisitos da vaga. wjunior@ext.quadranteglobal.com
Here's how to pick the right one and stand out in your application.
144.883Jobs
31.687IN
81%EN
That number is real. WorkMundi's database shows 144,883 open engineer roles across the world. India has the most with 31,687 jobs, followed by the United States with 30,084. If you just finished reading one job ad and felt paralyzed by choice, you're not alone—but this scale is actually an advantage. It means you can afford to be selective.
Start by geography and language. The majority of engineer ads—117,837 of them—have the job posting text written in English. Use that as one filter, but remember: the ad text language tells you nothing about whether the role actually requires you to speak English day-to-day. Read the job description carefully. Then check which countries have the volume you're targeting. Singapore, Poland, and Australia round out the top five after India and the US.
Next, learn who's hiring. Accenture has posted 2,801 engineer roles. andurilindustries, speechify, and jobgether are also actively recruiting. If you're applying to one of these names, research their hiring patterns and interview style before you apply. That homework pays off.
When you interview, expect the question every engineer hears: 'Tell me about a time you had to debug a problem that wasn't in your job description.' Have a specific story ready—not a general one. Name the tools, the deadline pressure, and what you learned. Hiring managers listen for whether you see problem-solving as part of the role itself, not a favour.